Viky: dík za objasnění, ten" kouř" se objevil na velmi krátký moment a vzápětí vyjel padáček s minimálním zpožděním, takže to vypadalo, že to spolu souvisí.

Ne, je to palivo . Padak zadnou pyropatronu nema. Je tam vytazny padacek s pruzinou ktery vytahne zbytek,, pytle ,,

Ale tohle je skvělá fotka krásnýho stroje! :)

blm: Když jsme tam jeli, schválně jsem nekoukal na to, co tam bude, že se nechám překvapit- že to překvapení bude tohle krásně "nas..ný" jsem ale nečekal- myslel jsem si totiž, že Phantoma nikdy naživo neuvidím. Takže radost byla mnohonásobně větší , když se nad námi přehnala v mracích mizející charakteristická silueta a nakonec dva sedly.Jenom klasicky nespolupracovalo počasí...ale už jsem zvyklý vozit domů na kartě špatné fotky krásných strojů :-)

Je krásnej a nas..nej!!

ICcz: dekuju za vysvetleni!

carlcox: foceno je přesně v okamžiku odpálení pyropatrony brzdícího padáku, takže ten kouř je asi z toho.

Domnívám se, že by to mohlo být palivo ze sběrné nádržky...

nevite nahodou nekdo, co se mu to kouri z "trubicky" pod SOP ? dekuju.
musim rict, ze F-4 je porad po letech impozantni letadlo. docela by mne zajimalo, jak dlouho jeste budou moc litat (myslim s ohledem na stari)?