Ano, potvrzuji tvrzení Michala. Já jsem byl zase součástí "posádky", která převážela na Avii C-11. Vezli jsme ji do muzea v Kunovicích. Pamatuji si z té cesty několik útržků - strach, že nedojedeme celí (cesta v Avii byla šílená), tvrzení místních domorodců, že se tento letoun účastnil osvobozování jejich obce a komentář místních chlapců, když nakoukli do kokpitu a prohlásili "ma to same displeje". Na cárky nad samohláskami jsem pochopitelně vzhledem k Ostravskému dialektu nezapomněl.

C11 ze Sudic opravdu skončila v cizině, v Německu.Jestli létá bohužel nevím.

Aha, rok výměny 1991, to už dávno byla v Kunovicích vystavena současná C-11. Takže je asi docela pravděpodobné, že výměna letadel v Sudicích byl jen byznys, a že sudická C-11 (pokud ji nemáte doma na zahradě) skončila nakonec v zahraničí a snad dodnes patří k oblíbeným strojům vystupujících na leteckých dnech.

michal: a odkud se ta L29 vezla?, a kde tedy skončil sudický C-11, když ne v Kunovicích?

ta c-11 z trencina byla jina. Ta ze Sudic byla skutecne vymenena za l-29 nekdy 1991 nebo tak okolo. Byl jsem tehdy soucasti transportni posadky, ktera vezla l-29 za Avii pres celou Moravu...

Kunovickou C-11 jsme do Muzea(do LETu) privezli v r.1976 na trajleru z LOT Trencin,kde ji pouzivali k vycviku ve skole leteckych mechaniku...V Kunovicich je k videni dodnes.

Pamětníci v "Archívu Hlučínska" píší:
Letadla mají v obci Sudice již svou tradici. První zde bylo umístěno již roku 1965 v rámci oslav 20. výročí osvobození. Jednalo se o JAK11, známý taky jako C11. Dnes je umístěn v Kunovicích u Uherského Hradiště v muzeu místního aeroklubu, když o něj sami projevili zájem s tím, že výměnou dají obci jiný. Tak byl JAK11 vyměněn za současný cvičný proudový letoun L29 Delfín.

Na webu muzea Kunovice není o Sudicích zmínka, jsou ještě někde pamětníci, jak to s výměnou letadla v Sudicích vlastně bylo?