já tu mašinu handloval..to palivo vyteklo z levého motoru.odhadem to byl flek cca 4x3m..rozhodně to chvilku teklo proudem..po upozornění kapitána na danou skutečnost,kapitán řekl : éto normalno..takže asi běžný-pro ně..já jsem z bezpečnostního hlediska nechal zavolat hasiče (což je jedna z povinností každýho zaměstnance,když to spatří :-))..mašinka krásná,ale musím i přes to,že jsem spíš pro ruskou techniku,ta mašina vypadala celkem v nic moc stavu..

P. Popelář - jasně, chybka se vloudila, prostě si vzpoměl na "mávající Tušku" a ruka rychlejší než hľawa... Dosti veselých kalíšků! :-)))

Paradni video!!!..:) Tučko je prsotě mašina !!!;)

shuppik:vaše tvrzení je poměrně odvážné:-)
www.planes.cz/cs/photo/1090510/tu104a-ok-mde-czechoslovak-airlines-csa-csa-ok-praha-ruzyne-prg-lkpr/

Tom- proste si pozadali na vez o vycka az sedne TU154,nic vic nic min,proste ten den byl na Ruzyni svatek

youtu.be/aNH47ZCDcj4

Zolo: jojo, to negativní vzepětí je daný tim, že to bylo první ruský letadlo s flexibilnim křídlem. Pamatuju kdysi v 80. cestu do Ruska, tehdy běžná klasika, dneska... - PRG-SVO IL62, SVO-SUI IL18, SUI-KBP TU104B (!) a KBP-PRG tehdy novinkou TU154B-2 - a zvyklej na totálně "prkenný" křídla předchůdců čumel jak gogo, šel si sednout až dozadu (bylo poloprázdno) abych měl křídlo s tehdy nevídanou mechanizací (dělený klapky, spoilery!) na očích a celej let neveřil jakouže ornitoptérou to letim :-)))
Jasně, z dnešního pohledu, třeba proti A330 prkno totál, ale tehdá...

Opravdu krasne letadlo. Ja na nem nejvice obdivuji negativni tvar kridla. To tak elegantni.
Jako malej jsem s tu154 letel 4x do Burgasu. Bal jsem se jit dozadu na toaletu protoze to tam silene hucelo. Pamatuji ty ruzne vzory na panelech k kabine, ktere jiz nikde nejsou. Zazil jsem vychod slunce ktery jsem hltal prilepeny na oknu. Nikdy nezapomenu na cervene osvicene stabilizacni plochy na kridle, ktere jsem pak na kazdem obrazku maloval. Pri pristani na Ruzyni jsem v TU 154 zazil priserne tvrde pristani udajne i s nejakym zraneni cestujich. Jo jo tu 154 me pritahlo k letectvi jiz jako dite a snil byt pilotem a na kazdy vylet jsem chtel jet na letiste.

pavkasi: haha, viz Ruslan :-))) Prostě, na tozdíl od rozličnejch "playstations" pořádný letadlo, navíc mooc vyvedená fotka.
A ad. Komárek - proč by měl? Na tohle jsou zvyklý, uměj s tim, bulik se přece jen chová trochu jinak (tah pod CG apod) - a když pak místní chytráci šetřej prachy tak že celý přeškolení trvá půl hodiny neni se co divit (taky jim okamžitě jak se to provalilo zkrouhli licenci, že).

Hlavně aby to zase neřídil nějakej tatar a nevzal to střehmhlav do země. :-)