Zajímavé, no je v tom fakt slušný guláš.

No a tohle zas nápis Kolavia nemá, ale má Metrojet, takže, použijíc tvou logiku, ten název Metrojet asi používají a používají ho na novších letounech.
To, že starší letadla nosí pořád barvy a nápis Kolavia nemusí vůbec nic znamenat, protože Rusové si s přemalováváním svých letadel tradičně těžkou hlavu nedělají. A kód 7K/KGL je kód Kogalymavie, ten už tuplem nic nedokazuje.
Metrojet měla být původně dcerka Kogalymavie, létající s A321 pro TUI. Z toho sešlo. Pak měla celá KGL k 1. květnu loňského roku změnit své obchodní jméno z Kolavia na Metrojet. To se ale taky nějak nestíhalo, takže prý proces završí k 1. lednu 2013. Nevím, v jakém je to teď stavu, vlastní stránku nemají, je v tom na ruském netu naprostý zmatek. Ruská wikipedie používá už jen název Metrojet. Jetphotos nebo a.net taky píšou Metrojet, planespotters a airfleets pořád Kolavia, ruská Federální agentura letecké dopravy Kogalymavia.

www.aerotransport.org/php/go.php?query=operators&qstring=kolavia&where=+a.rowseq+in+%28124297%2C100491%29&where1=&where2=&orderby=1%2C2

yango: Jelikož jeden ze čtyř A321 nosí běžné barvy a nápis Kolavia, tak ten název asi používají a používali ho na i na starších letounech. Všechny lety jsou uváděny pod značkou Kolavia a kódem 7K/KGL.

toho jsem viděl odlétat :D

Bylo by dobré změnit název společnosti na oficiální "Kogalymavia", protože obchodní název Metrojet pro A321 TUI, zdá se, nakonec nezavedli, nějak se nepoužívá, i když na letadlech je, a druhý obchodní název Kolavia možná používají pro ty turecké A320 Prens Group, ale rozhodně ne pro A321. Je v tom na internetu úplný zmatek, nejčastěji se používá oficiální Kogalymavia.