Jasně,že jo,už několikrát jsem psal,že su blbé a napůl slepé a ve snu by mě nenapadlo,že se tady právě teď blejskneš s ICAO Type Codesama.A vlastně za roky co se sem chodím dívat jsi asi první.A pokud se oháníš s ICAO Type Codes tak to je B744,744 je kód IATA a nevím jaký typ jsi měl na mysli přesně,jestli 744 nebo 74E nebo 74J nebo 74Y,termín Jumbo ITC nezná.Když už se chceš bavit na tak odborné úrovni musíš to psát přesně,letectví nejsou dráhy:-)

Juris: ano, rýpat umíš výborně, ale třeba o ICAO Type Codes víš kulový...

744 = zkratka pro B747-400

Fan.:neznám typ Jumbo 744,tak jsem si trošku rýpl,stačí?Ono zaměnit písmeno nebo číslo občas není jen tak:-)

Absolutní špičky ve svých kategoriích té doby !!!
Juris ICARczovi : ???

Nádhera,super!
ICARcz:patrně ses právě stal konstruktérem nového typu:-)
Kdepak asi je těm mašinám a Tatře konec:-(

Setřel jsem slzu dojetí...bylo krásné v té době být mládětem :-)
kulhán:... ta cisterna měla obsah jenom 7 000 litrů a Jumbo 744 má nádrže na 241 000 :-)

Peřeje vzpomínek :-)

Tatra 111 měla tank na 10tis litrů, dnes na naplnění Jumba by jich bylo potřeba skoro 30 :)

jojo, doby opravdovskeho litani :-)