Jak je tento stroj starý?

jaký je ten druhý stroj?
budou přeregistrovaní na ok-tv_?
budou patřit Travelu jako vlastní?

Dan: a taky pro lakovnu v Ostravě :-)

Dan: a TVS......

Dobra zprava pro LOT ;-)... a Enter Air.

ano, zde na podobných případech je vidět, že Vikův TVS je fakt dobře fungující "obchod", a že můžeme být rádi, že ten Travel v ČR vůbec máme. Když si jen namátkou vzpomenu na podobné projekty (Seagle air, Air Finland, CCA...), fakt buďme rádi

Dobrá zpráva pro TVS...

TL: Ono to už svým způsobem "smrdělo" od začátku. V Polsku je sice značně velký trh, poku jde o chartery, tak se dá říct, že i obrovský, ale je tam i hodně hráčů na trhu. A tak rychlý rozmach je vždycky už podezřelý, když začíná prakticky skoro z nuly. Navíc lítat třeba z WRO do WAW s A320 vnitrostátní linku není ekonomický způsob, aspoň už ne v dnešní době při cenách LPH.
Andy: to záleží jak je leasingovka udá dál. SP-IAF zatím zůstává v OSR a SP-IAE se přesunuje do Dublinu přímo k majiteli ILFC.

Sakra to bylo rychlý. Když jsem četl jaké smělé plány má ta jejich linková odnož, říkal jsem si, že to jsou střelci v této nelehké době, ale že to bude takovej kalup....

uz sa vie kto bude ich dalsim prevadzkovatelom ?