díky Oigo, tak tam snad Cubanu někdy chytím, až se tam budu (mimo Buenos Aires) toulat...je to opravdu vzácnost, kéž by udělali nějakou modernizaci jako u TU 204/214 SM, zlepšili, jestli to jde, jejich ekonomiku provozu a trošičku víc rozjeli jejich výrobu

Já jsem s ním letěl i na trase SVO-BKK. Překvapilo mně, jak pohodlné to letadlo bylo. Jen hluk byl krapet větší :-)

...je to taka triple7+1 motor na rusky sposob z vonkajsieho pohladu. pre ozajstnych milovnikov lietadiel nieco ako morska vila - vzacna, neopozerana, mozno nie ta najlepsia volba pre realny business, ale kazdopadne vzbudi emocie odusevneneho aviatora.

Aeroflot jich pořád ještě provozuje 6, co jsem koukal, tak létají pravidelně turistické destinace: Antalya, Larnaka, Dubaj a teď i Praha, občas je nasadí na nějakou linku po bývelé SSSR (Taškent, Vladivostok, Petropavlovsk), co se provozu týče. létají tak 2 linky týdně... takže většinou stojí, ale jsou provozované.

Cubana je má na svých pravidelkách do Buenos Aires, Paříže, Londýna a Madridu

Skvělá fotka z neděle, to jsem už po pátku prohlédnout dalšího krasavce nebyl, kéž by je nasadili pravidelně, podle mě, nejkrásnější létající letadlo světa. Škoda, že nepokračuje další výroba, dle internetu 96-300 jen pro vládní letku Rossie a objednány další nákladní 96-400 pro Polet. Další jsou již mimo provoz? po Domodědovských aeroliniích a po Kras- airu....Ty měly také krásná zbarvení....

radek: Pravidelné to nebude. Je to jen kvůli zvýšené poptávce na přepravu způsobené pravoslavnými svátky v Rusku.

super,chci se zeptat jestli to byla schoda nahod takto dvakrat za sebou nebo jestli uz to bude pravidelne dekuji

Vítku paráda! :-T