Dnes přiletěl domů na LKPD.

Albíky létali 7let v kuse a nějakou tu tisícovku hodin si loupli, ovšem kdy je uvidíme opět na nebi je ve hvězdách, snad do 30.6.2012 opět zvednou kolečko ;-)

Zajímavézbarvení.Přejme mu aby toho nalétal víc než Albíky v CLVéečku.

Takže pro neználky co si tu zbytečně spekulují: První letoun který CLV ( LOM Praha )vlastnil byl skutečně Zlín Z142 reg. OK-PNE, dalším byl Evektor EV-97 Eurostar reg. 2617 ( ano i když jde o majetek LOM je na vojenských značkách, na provoz všech letounů CLV dohlíží OVL MO)
V roce cca 2009 začal převod spojený s odprodejem ostatních letounů do majetku CLV (LOM)
Tudíž dnes jsou již všechny letouny L-39C, Z-142CAF, Mi-17, Mi-2 a L-410 majetkem CLV (LOM).Bystré oko si jistě všimne že zde focené letadlo už na sobě nenese jediný nápis Czech Airforce, stejně jako nenese kulatý výsostný znak, který podle nových směrnic smí používat pouze letouny CZAF. Podobná situace je u L-39C které prošli GO a nenesou po novém laku (který nemají všechny ze 7ks) taky nápisy CZAF, ale ještě podle starých směrnic mohli nosit kulaté výsostné znaky. Vrtulníky Mi-17 a Mi-2 které prošli GO již také nápisy CZAF nenesou,znaky pak ano, Z-142CAF projdou v několika kusech GO letos a určitě budou nově bez označení CZAF a znaků.Stejně tomu je i u ks L-410 které CLV (LOM) vlastní a provozuje.

Ondrej: Je to dobre.

tunel

Ondřej: Naposledy Péťo, nehoří!!!! :D
Je to tak jak tu píšou někteří jedinci, a z nich to nejvíc po lopatě vysvětlil Milan Ch.
Mašiny má CLV pouze v pronájmu, LOM Praha s.p vlastní pouze jednoho Z-142CAF který je dokonce zapsaný v rejstříku.....na imatrikulačku si nevzpomenu

Jestli jsou tedy v majetku CLV tak pak je tedy Czech Air Force špatně.

Lukas - CLV patří státní firmě LOM Praha s.p,která spadá pod ministerstvo obrany.Vrtulníky i letadla patří armádě,CLV je má pouze v pronájmu.

Původní bílej byl mnohem hezčí :-(