Honza: :-) trvalo to dlouho, než ho někdo zmínil :-))) Je u JetStar Pacific.

Koukam Tomasi, ze krome posil z Cech do Vietnamu dorazila i pracovni sila z Madarska ;)

Tech: ...daří se jí znamenitě. Na fotografii se čeká na GPU, neboť APU si ve Vietnamu ještě nezvyklo a nechce se spustit :-) Ano C-class v lowcostu je neobvyklý, zvláště takový, jenž snižuje možnou sedačkovou kapacitu na 60%. Jsou to zkrátka profíci :-)

Tak tam máš tu krasavici v bussines class... Tak ať se jí tam pod tvým velením dobře daří...

K1: I TVA ...www.planes.cz/cs/photo/1047458/

...technicky vzato Indochina Airlines byla první, ale dostala licenci až rok po VietJetAir...ti jí mají od r.07 a I.A. jí měla od r.08...a jedna zajímavost k tomu pánovi z Anglie. Ghanské aerolinky v roce 2005 klekly, tak je s garancemi ghanské vlády ti angličtí a američtí podnikatelé ozdravili a restrukturalizovali a jakmile Presbury se svým týmem odešel do Vieznamu, tak to do roka padlo definitivně...
...ale těžko říci jak se může dařit ve Vietnamu...

K1 tady ho máš na stejném letišti www.planes.cz/cs/photo/1048958/b737-8cx-ok-tvb-indochina-airlines-axc-ho-chi-minh-city-sgn-vvts/

Jen k příspěvku od st.guenther: první soukromou společností ve Vietnamu byla podle mě Indochina Airlines (původně se jmenovala Airspeed Up, ale výslovnost ve Vietnamštině znamenala Smrt a smutek, tak to přejmenovali). Společnost snad ani neměla svá letadla, ale létala s letadly na ACMI od TVS (o jaké kousky přesně šlo, už si nepamatuju...tuším TVB...?).

MEL: A proc by nebyla, tam je nejvetsi potencial. K zumpe Indochina, ktere snilkove v CR verili bych to zas az tak jinak neprirovnaval...

Jen aby to nebyl pouze další neúspěšný pokus typu Indochina Airlines alias Air Speed Up. Skladba linek je náramně podobná.