Fero: Ještě doplním, že dalším způsobem snížení hlučnosti je ocasní vrtulka s uspořádáním listů do X (né do kříže). On i ten fenestron nemá všechny lopatky stejně daleko od sebe ;o)

Pat: Přesně tak....

Ďakujem.

Jelikož u vrtulníků největší hluk dělá právě zadní vrtule..

fero: Mělo by to být konstrukcí fenestronu... O účinnosti bych asi nemluvil, vzhledem k tomu že je náročnější na výkon než ocasní vrtulka.

Je zaujímavé počuť zvuk stroja, výrazne menej hlučný ako klasický vrtulník. Že by ten fenestrón bol tak účinný alebo má na tom podiel aj riešenie hlavného rotora ?

Jo, skvela fotka.

Souhlasím

Super fotka!