| Plane type: | Cessna 152 |
| Airport: | Vysoke Myto (LKVM) |
| Airline: | LSC Aeroklubu Čech a Moravy |
| Registration: | OK-NAV |
| Author: | Martin Cabejšek |
| Date taken: | 06/2011 |
| Number of ratings: | 0× |
| Number of views: | 2312× |
25.06. Czech Precision Flying Championship
Protože se jedná o nouzák, který se provádí z předem dané vzdálenosti a polohy od letiště a z výšky 300m GND.
Úloha přistání na přesnost se skládá ze čtyř přistání tzv. komplexu.
1.- klasické motorové přistání,
2.- Nouzové přistání s možností použití vztlakových klapek a spoilerů (pokud je letadlo vybaveno spoilery)
3.- Nouzové přistání bez vztlakových klapek a spoilerů
4.- Motorové přistání přes překážku, která je vysoká 2m a umístěna 50m před nulovou čárou (obvykle se používá lano s praporky)
Proč nouzové? :-)
3 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
Super, díky. A stejně - když nouzák, tak se stojícím klackem (vrtulí, aby se toho někdo nechytl :-)