Oni tu jedničku z Prahy stejně nenabízejí, takže si budete muset počkat až na B777, pokud bude lítat se třemi třídami. A tyto airbusy už letos začínají vyřazovat.

TVS6909> Ja na tom brani veci komercne nic spatnyho nevidim. Bez toho komercniho tlaku by ses nedockal zadny poradny inovace, novejch letadel ani vybaveni. Pred tejdnem jsem navic letel s konkurencni spolecnosti v F, ktera vypadala mnohem lip (a byl to jeden z duvodu, kvuli kterym jsem misto C tu F priplatil).

nechtěl jsem nikoho namíchnout. Je to hezký, pohodlný, na volňáska bych se nechal umluvit, ale prostě není to můj šálek kávy. Trochu dekadentní, stejně jako ty do moře se potápějící ostrovy a nejvyšíí barák světa v zemičce, kde je tolik místa vůkol.

cocik: Tohle je nejhorší, když se letectví bere až moc komerčně :( mě se to líbí, ikdyž jsou lepší...

F v 330 EK uz davno neni konkurenceschopnej produkt :(

V A330 taková F ubohá a stejné, jako u jiných aerolinek Business class

Jorge: ale kdyz ti nikdo nabidne etenku s nimi F tak si myslim ze to nebude zas tak vadit :)))

mimochodem, zlate je hodne ale v realu to neni az tak strasne..

kitschig.. toho zlata je až moc. ale.. budiž.

Hmm... na prvni pohled pusobi "jen" jako business... Oddelene bunky nabizi Emirates az ve vetsich letadlech?