Lítají lidi z KIA a vůbec všichni ti, kteří se vydávají na služební cesty via Praha odkudkoli mezi Popradem a Trnavou. Pochopitelně z 90% v Praze transferují, ostatně codeshare tu mají všichni hlavní ze Skyteamu.

Když jsem před třemi lety letěl PRG-ILZ-PRG, stálo to asi 5000 vč. tax. Oproti vlaku budou hlavně ranní lety jasná volba, doplatek k následné letence z Prahy jinam nebude vyšší než 2-3000 Kč, doufám.

myslim ze linka ILZ-PRG neni zavedena kvuli point to point pax. ale kvuli transferum v PRG nekam jinam. Point to point letat mezi PRG a ILZ je totalni nesmysl a techto pasazeru je minimum...

Lieta tam dost ludi z firiem. Oproti Popradu urcite viac. Skoda, ze lietanie cez Prahu je drahsie ako z Viedne, inak by som i ja vyuzival tuto linku.

Pane jo, KDO tim lita? Tu Ostravu chapu, tam se jeste nekdo najde (poslanci), ale Zilina??? Kdyz uz na Slovensko, tak asi ten Poprad a Blava (i kdyz i tam je vlak dost konkurenceschopny).

pekna fotka :D

to musi byt teda extra vydelecna linka

Keby nestala spiatocna letenka 10 500 ceskych na taku kratku vzdialenost tak by ludia namiesto autobusov a vlakov chodli lietadlom

Pavel: Myslím že je přivázaná aby se netočila? Kdyžtak mě opravte..

Co je to na té vrtuli (levý motor, listy u trupu na cca 6 a 10 hodin)?

Karel: celkem mala je obsazenost. Co jsem zazil tak max 20 lidi, ale v prumeru kolem 10 az 15 na let. Ale nebyva to pravidlem. Celkem to kolisa.