ježíšmarjá, další blb - Honza :-(

ježíšmarjá,další rusové..:-(

Muhamad,Vojta: No mě se třeba jako zajímavé livery líbí Wizzair :)

muhamad: To je věc názoru, mně se třeba S7 vůbec nelíbí, Sterling mi přijde, že je akorát celý červený a jinak nápad žádný. Ono někdy méně je více, ale je to samozřejmě věc vkusu a názoru.

že se aerolinie ze zemí, kde tradičně vzniká nejlepší průmyslový design (Švédsko, Dánsko, Itálie) nechají "porazit" dopravcem z Ruska. Toto livery je jedno z nejpovedenějších, pěkné bylo SkyEurope a celý červený Sterling. Zdá se mi, že obecně mají low-costy atraktivnější livery než konservativní národní dopravci - asi je to součást jejich marketingové strategie.

Aha, to bude jedna z těch dávno překonaných smluv, na nichž kdosi přesto lpí, protože se to zrovna hodí. :-(

No jestli recipročně Aeroflot může létat jen do pěti našich destinací, tak to moc omezující není :-))). A Travel Service by mohl létat v Rusku i jinam nebo vůbec nikam?

Ta linka do OVB letěla dle mého dokonce třikrát... problém je v tom, že ČSA může létat jen do pěti destinací v Rusku podle nějaké smlouvy snad ze šedesátých let, a to už lítá (SVO, LED, ROV, SVX, KUF).

M_V: ta linka OK do OVB minimálně 1x určitě letěla.. Linka S7 je určitě míněná jako reciprocita a teď už to bude mít OK v Novosibirsku snad jednodušší. Všechny společnosti se sídlem mimo EU samozřejmě o povolení žádat musí.
Přesná vzájemná reciprocita funguje např. na lince PRG-LED, kdy ČSA léta chtělo navýšit počet frekvencí, ale povedlo se to až toto léto (na 5x týdně), na základě toho, že 5x týdne začala lítat GTK Russia

falcon: Jo, o zájmu ČSA o tuto linku se psalo loni, bylo to snad těsně před spuštěním.

Jak to vůbec je s povolením lítat do/z Ruska? ČSA musí žádat a nakonec povolení nedostanou a S7 Airlines si může na Ruzyni lítat jak je napadne? To tam není žádná reciprocita? Nebo naši ouřadové hodili ČSA přes palubu?

i me se tato kombinace barev na kabatku libi ... hezka svezi barva v kombinace s cervenou neni takovy problem