Tak nakonec FAN skončil takhle, už ho kuchají. https://photos-e1.flightcdn.com/photos/retriever/1829ec1ad416f15561cf4501f00659ca122aec70
Letiště Goodyear v USA.

FUN by měl stále ještě létat pro Air Peace:
https://cdn.jetphotos.com/full/6/34826_1497674570.jpg
Docela mu to sluší v té modré

Sranda, jak zde zasvědcení psali, že to už je rozhodlý, že se bude kuchat a ono nene. :-D

Ahoj tak co se mi povedlo dneska zjisti tak OK-FAN dnes líta pro Nigerian Eagle Airlines pod registrací 5N-VNK od 15.11.2010, spolu s OK-FUN, která líta s registrací 5N-VNL

P.: když jsou to oni, tak se za slovesem pise mekke i

Do Ostravy by mohli na check :-D , aby neuletěli daleko a tam by mohli doletět

mozem potvrdit,ze majitel ich chce vazne preletet do checku,ale este sa nevie kam...dnes sa zdemontovali zavesi motorov pre NDT kontrolu....

přelet do USA jo? dyt by neměly na čem přistát, to by nezvládly

Pavel : souhlas, ale copa asi myslím tímto : až uvidíte kolem mašin velké bedny na díly z nich , budete mít jasno.Bohužel.Horizont rozhodnutí je pár týdnů. To jste možná přehlédl.Jistě , řezalo by se jen v případě naprosto odstrojených draků obou 737ček.Majitel chce mít jasno,kolik jej to bude stát v případě, že jiné řešení nebude možné.

funny: rozřezávají se holá letadla, ne letadlo plně osazené, jediné co je sundané tak jsou motory......

rozhodně firma na motorech nevidělala, jelikož bez generálky jsou na dvě věci, spíš řeší problém kde sehnat náhradní k navěšení a připravení letadel k přeletu do USA...... to jsou zprávy od nynějšího majitele