ELF: Kdyby se nahodou pan Gesl neozval... je to predsi jen uz pres rok co sem psal... mozna zkuste primo jeho mail (zobrazi se, kdyz si kliknete na jmeno autora komentare).

Dobrý deň pán Gesl, Vašu prosbu som si prečítala úplne náhodou. Som dcéra Milana Flašíka. Budem veľmi rada, ak ma budete kontaktovat na mail labusova.eva@gmail.com.

..Haka-zlatá matikářka a fyzikářka!blaník,byl JUMPÍK?

Vážení, prosím o kontakt na mého dobrého kamaráda Milana Flašika, který se mnou sloužil v armádě v Piešťanoch v letech 1955 a 1956, kde jsme byli palubními střelci na B-33. Milan byl před vojnou pilotem v aeroklubu Poprad.
Předem děkuji za vaši snahu.

Jaroslav Gesl, Tomanova 15, 30100 Plzeň

to BooM
odfotil to, na to si pamatam :)

Poky to sustredko mi nieco hovori :) Pekna fotocka, spomienky na casy davno minule.

To vorel: Je to tak, akorát předloni byl na generálce a dlouhá pitotka se vyměnila za klasickou a poziční světla se minimálně zaslepily úplně,jinak velká klapka větrání je super, obzvlášť v létě. Díky tomuhle letadlu jsem vlastně pilot, tak k němu mám takovej trošku nostalgickej vztah

To HonzaH: ještě zůstala dlouhá pitotka v čumáku, velká klapka větrání, poziční světla (i když nefunkční) + pár dalších drobností a zbarvení. Blaníka si kdysi vzal s sebou do chomutovského aeroklubu Vladislav Zejda, když tam náčelníkoval. Zejda už tam dlouho není, Blaník tam zůstal.

Krasná a vzácná fotka, děkuju!!! Z původních přístrojů uůstaly snad už jen rychloměr a výškoměr. Rovněž zadní sedadlo bylo vráceno do klasického blaníkovského stavu a kyslíkové bomby byly vyndány

pekna fotka.. a taky pekna vybavicka .. :)