Kolegovia, len upresnim. RANka je to, co nam stoji na uzavretej TWY C. Je v "novych farbach" spolocnosti (ako boli v lete 733 ASD/E t.j. biele s nalepskou Air SLovakia, nalepkou webu a vlajkou EU a SR). Masinka ma novy interier, ktory dostala, ked sa po roku a pol vratil z Bacau, ale moc toho nenalietala (inac, pokial ma pamat neklame, ma najmenej nalietane z celej letky GM). Podla niektorych info uz je predana, len je pokazeny autopilot, takze neodletele. Pred cca. mesiacom uz dokonca bola na stojisku a bola naplanovana na oldet do Karachi cez Baku. Co s nou ale bude, to vie asi len p. Singh. Ale, na starej TWY C uz nebude moct dlho pobudnut, lebo sa hlada zmysluplnejsie vyuzitie TWY :)

AS majú jedinú 200vku a to je RAN,a práve tá parkuje už dlho na BTS :)
aj ked teraz má už iný "image" než na fotke :D
Gurjewitsch: Ivan to dostane na rok ako maturitnú otázku z praxe :D Výmena APU na 737-200 :D:D

Dan: teraz ste ma zaskocili, ale viem ze jedna 737-200 AS tam urcite stoji, akurat si niesom isty ci je to RAN, ale mam taky pocit ze ano...alebo je mozne ze Air Slovakia ma este nejaku inu 737-200?? hmm..

Gurjewitsch: RANka je stale v Bratislave, ja myslel ze uz byla na odletu prodana kamsi do Pakistanu ?

Fezoj: RAN ma odpisane APU pokial viem a zatial s tym ivanovci vela nerobia...uvidime :)))

náhodou,ja by som sa tým zviezol hned keby bola možnosť :)

to jojo: neboj, 737 classic to jistí..

No len dufem ze ked budem letet cez leto zo skyeurope ze nas neposadia do niecoho takehoto................teraz je to fakt naprd ked us skoro nemaju tie 700 :((

Máma s ní poprvé letěla z Blavy do Tel Avivu a říkala, že byla docela vycukáná...ještě že neveděla jak je to éro starý

Myslím že OM-RAN už dolietala. Predsa je to už historický kúsok. Zatiaľ je odstavená na neurčito v BTS.