Tak Tornado je tak složitý stroj,že málokdo si umí představit jak náročný je jeho provoz,i když ve své kategorii těžko hledá konkurenci.

Chapi, kdybyste občas mrkli na provoz, tak tam je vidět jestli už to všechno po NATU odletělo nebo ještě ne ;-) A jinak v obou případech se jedná o elektroniku - buď špatná čidla nebo signalizace.

F16tka je reg. J-204, stála při dnech NATO na statické ukázce, Tornádo má reg. ZG751

Není to náhodou ta F16 Demo Team, měla mít výstup a místo ní lítala jen ta čistě šedá. Jak jsme tam byli v pátek, tak jí nějak protahovali motory, třeba zjistili nějakou závadu.

Ahoj :) . Parádní úlovek - přiznávám, že jsem trochu na vážkách, jestli ty tmavé části jsou zbytky původní c/s nebo ne. Tak nějak by mně to odstínem odpovídalo... Ohledně Tornad už se ani nedivím tomu, že zase zůstalo nějaké odstavené. Jejich provoz je opravdu velmi náročný. A propos ten "Viper" tam odstavil kdo? Holanďani nebo polští bratři? :) ... (tipuju holanďani)

No to jsou věci...co jste jim do mašin nalili za petrolej? :-)

TO bude tim cernouhelnym luftem :)

Co se pokazilo nevím ale jsme lepší nez Kecskemet, kromě Tornáda stojí v Ostravě eště F16tka, tu ale servisujou kamionem :-)

No to se divím, že ho nechali týden v Ostravě...o jakou závadu se jednalo? Na Kecskemet airshow taky zůstalo jedno Tornado, asi kvůli hydraulice...už to jsou taky éra v letech