to JS: No ja nevim dle meho nazoru je levnejsi kdyz uz nekam doleti letadlo jedne armady tak aby odvezlo vojaky jine armady klidne i s mezipristanim. Nebo tobe prijde levnejsi aby letelo prazdne letadlo pro vojaky ? Ach jo, takovehle nazozry miluju.

Omlouvam se za nepresnost, temi dvema A320 jsem myslel A319CJ (corporate jetliner), aby me nekdo nebral za slovo, nebo spis za cislo:-)

Jestli ACR priletela s A310 Luftwaffe, tak je to pro me jen dalsi ukazkou toho, ze ty dva A320 nemaji vyuziti. Ani obracene to nejde, jako ze ACR by vzala jeste nekoho dalsiho, protoze A310 Luftwaffe, nebo Tristar RAF ma ponekud vetsi kapacitu. Takze krome tradicnich zajezdovych akci s Volarezou za hranice vsednich dni a s Topolankem kolem sveta, zbyva spis jen prevoz rakvi, na coz s nejakym tim mezipristanim staci AN-26.

JS: A me naopak zase vubec neni jasne, proc si najimaj charter z daleke CR a neskoci si pro ne nejakym vlastnim letadlem. Jinak na tech misich spolupracuji vsichni a jednou je veze letadlo te armady, jindy one.. vsak i holandani litaj do Kabulu a nasi zase priletli minule A310 Luftwaffe...

Holandane maji me nejvetsi sympatie, protoze pokud potrebuji presunout vojaky, tak voli rozumne reseni - svezou se s RAF do Anglie a domu doleti charterem od civilni (jeste k tomu pro ne zahranicni) spolecnosti. Bohuzel neco takoveho nelze spatrit v ceskych krajich, kde vladne absolutni tupost a ignorance. Vlada radeji stahne danovy poplatniky o prachy na dva zcela zbytecny A320, ktere prevazeji nase politicke celebrity, protoze ty prece normalni linkou (nebo necim mensim) letet nemuzou. Dale slouzi jako autobus pro socialistickou CK Volareza vozici gumy na dovolenou no a pak take jako hracka, ze, kdyz uz je teda mame, tak s tim nekdo letat musi...

doufam, ze tam chlapci v kanadach nenanesli bordel. mam s nim v sobotu letet.