| Plane type: | B707-307C (CT-49A) |
| Airport: | Prague - Ruzyne (PRG/LKPR) |
| Airline: | NATO |
| Registration: | LX-N19997 |
| Author: | Milan Cibulka |
| Date taken: | 02/2008 |
| Number of ratings: | 1× |
| Number of views: | 4601× |
Pratt & Whitney JT3D no. 1 and 2. Note different pylons (absention of turbocompressor at no. 1), the closed large "blow-in" doors and partly opened Krueger flap.
American Airlines měli na svých B707-123B a B707-323B a C turbokompresory jen na motorech číslo 2 a 3.
Proč tomu tak je(bylo) to nevím.
Super foto a super popis!!!
No tak to se k otázce připojuji...
Ani jsem si toho nevšiml a to jsem ho taky před odletem očumoval.
A proč motor č.1 nemá turbokompresor, když ostatní 3 motory ho mají???
diky diky...je to veda
díky i za popis detailů. Moc pěkný.
Pekny! Diky za detail.
to je rachot
9 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
Já to taky videl z domu, ale to není ono.Lepší je to na ploše, ale tam se jen tak nedostanu, jinak hezká fotka.