Dne 30. dubna bylo Boeingu 737 MAX 8 (N335SN) společnosti American Airlines přerušeno přiblížení na dráhu 21 letiště Charleston a nařízeno mu provést oblet letiště „go around“, neboť na dráze určené k přistání, byl stále Airbus A220-300 (N3118J) společnosti JetBlue, který byl na odletu. Během vzletu Airbusu však došlo k nebezpečnému sblížení obou letadel.
V okamžiku, kdy Airbus dostal povolení ke vzletu a zahájil vzlet, byl Boeing 3,7 km od prahu dráhy 21. Posádka Boeingu na krátkém finále a ve výšce 700 ft (asi 213 m) před sebou spatřila letadlo na dráze, iniciovala “go around” a zahájila stoupání v pravé zatáčce, aby zabránila kolizi. Horizontální separace obou letadel se ustála na konečných 740 m.
Z předběžných informací se zdá, že chybovala služba řízení letového provozu letiště, která přehlédla, že Airbus ještě dráhu neuvolnil. Podle všeho měl Boeing povolení k přistání.
Vzhledem k tomu, že od začátku roku došlo na amerických letištích k řadě případů nebezpečného sblížení, reagoval v březnu regulátor FAA řadou opatření, která by měla zabránit dalším podobným případům.
Na letišti Charleston je to již druhý známý případ nebezpečného sblížení v letošním roce. K prvnímu případu došlo 15. ledna 2023.
(Obr.: Flightradar24.com, Airbus, planes.cz)
1 record
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
Koukám, že kvalita řízení letiště se začíná nebezpečně blížit kvalitě výroby tamní filiálky jedné nejmenované firmy vyrábějící letadla...