Do montážní haly Boeingu v Everettu bylo dopraveno k montáži křídlo posledního sériového Boeingu 747-8F (LN 1574). Výroba legendárních letadel 747 (Jumbo) letos po 54 letech skončí. První Jumbo bylo vyrobeno v roce 1968.
Boeing přistoupil k vývoji typu 747 poté, kdy v roce 1965 prohrál v soutěži o transportní letoun pro armádu. Soutěž vyhrál Lockheed s letadlem C5A Galaxy. Boeing poté ve spolupráci se společností PanAm přepracoval návrh transportního letadla na letadlo pro přepravu cestujících. Letoun znamenal revoluci v transatlantickém cestování.
Jeden ze zajímavých světových rekordů vytvořil Boeing 747 společnosti El Al, který 24. května 1991 jedním evakuačním letem přepravil 1 122 etiopských židů do Izraele.
Poslední objednávku přijal Boeing v roce 2021, a to od společnosti Atlas Air. Ta také převezme poslední vyrobený letoun. (Foto: Atlas Air, Boeing, planes.cz)
Zarizli jste nám A380, tak at B747 ho pěkně nalsleduje.
Vzhledem k převaze dvoumotoráků je zajímavé, že vydrželi tak dlouho. 747-8 je ale opět prodělečný podník Boeingu. Počet zákazníků byl výrazně nižší, než čekali a náklady na vývoj byli vzhledem k problémům s křídlem mnohem větší, než plánovali. 747 ale končí výrobu se ctí a budou létat ještě dlouho.
3 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
747-8 byl možná prodělěčný, avšak celkový projekt 747 byl natolik uspěšný, že si na konverzi 747-8 s naprostým přehledem vydělal.