A vám přijde letenka za 5 € normální? Vždyť za 1000 Éček se nedostanou ani k nahození motorů, natož aby někoho někam odvezli. Jistě, důležitým parametrem je, kolik letenek je za těch 5 €, ale pokud jich je nějaký významnější počet, tak potom jde o dumping, pokud jich je jen pár kousků, tak jde o klamavou reklamu, obojí je zakázané.

Je jednoduché konkurenci kritizovat pro svoji neschopnost a mamon...v době uzavření resp.omezeni letu nad Evropou byl na nebi vidět Wizzair společně s Ryanair...mezitím co spousta aerolinek bylo na zemi než se pak zjistilo,že je lepší je mít ve vzduchu na úkor ztracených letu a prázdných letadel...tak co teď Air Baltic kvičí? Určitě mají ze strany státu větší dotace jak Wizzair,který na sebe jako společnost vydělává sám...tak si to může asi dovolit,ať to zkusí i Air Baltic? Samé marketingové tahy na branku,slevy a pak realita jiná dokud to neudělá nějaká jiná a předstihne je...kdo umí,umí..kdo neumí,ať nekvici a snaží se.Wizzair držím palce i když to není co bývalo v cenách /lízal jsem s nimi často a i díky Wizzair jsem se mohl podívat do destinací,kam bych s větší /státní/ se jen tak na poznávacku nepodíval/.Bohužel nevýhoda každých low-cost je vidět zisk a hned se zvětšovat,rozšiřovat,prebarvovat a být víc dominantnější..tehdy ve svém starém livery byla méně snobska jako v dnešní růžové barvě,tím neříkám že nové livery se mi nelíbí...

Naopak si myslim a fandim Wizzu, pokud nepotrebuje na svoje podnikani statni dotace a pomoc, ktera je asi neumerne vysoka a umi obsadit plne letadlo ma nejcistsi provoz a spotrebu na osobokilometr a to ve finale co stopu lepsi jak vlak nebo auto, tak je k zatleskani i ta cena za letenku od 4,99eur. Nebot ac na to nekdo muze mit jiny pohled, defacto umozni naplnit letadlo na plnou kapacitu a o to jde, pokud se lita, musi tam byt obsazenost.