Boeing identifikoval osm letadel 787 se strukturálním porušením konstrukce

• 2020-09-12 08:30

Boeing vyzval některé zákazníky, aby okamžitě vyřadili z provozu osm Dreamlinerů. Kvůli strukturálním problémům v důsledku kritické závady ve výrobě nemusí tato letadla vydržet provozní namáhání. Problémovým místem jsou nesprávně provedené spoje v zadní části letadla v místě přepážky, kde hermetizována část trupu přechází v nehermetizovanou. Mezi postiženými leteckými společnostmi jsou United, Air Canada a Singapore Airlines. Boeing o problému neprodleně informoval FAA.  

K závadě došlo ve výrobním závodě v Charlestonu. Výrobu letadel v Charlestonu dlouhodobě provází řada skandálních problémů s kvalitou výroby, které zahrnují např. montáž dílů označených jako defektní, kovové špony v elektroinstalaci, poškrábaná okna kabiny pilotů, nedotažené spoje, neupevněné části palivového potrubí a zapomenuté nářadí a materiál v různých částech letadla, atd.

Řada společností si otevřeně stěžovala na neakceptovatelnou úroveň kvality zpracování Dreamlinerů z Charlestonu a upozorňovala na nedostatečnou kontrolu kvality. Jedná se zejména o problémy letadel 787-10, které Boeing vyrábí pouze v Charlestonu.  

Již vloni charakterizoval deník The New York Times na základě své investigace výrobu v Charlestonu jako jasné upřednostnění rychlosti produkce před kvalitou.

Zpráva přichází právě v momentu, kdy Boeing rozhoduje o konsolidaci výroby Dreamlinerů do jediného závodu. V současné době se vyrábí v Everettu a Charlestonu, což je vzhledem k nízké produkci neudržitelné. Všeobecně se soudí, že Boeing uzavře závod v Everettu. Kromě jiného také z toho důvodu, že Everett nemůže vyrábět model 787-10. Ten se vzhledem ke zpoždění 777X stává kriticky důležitou částí portfolia Boeingu. (Foto: Sam Chui)

Article photographs