Asi vsichni souhlasi, ze to letadlo je pro cestujici pohodlne a dela radost. Ale ne akcionarum, kteri na tom trati a Boeing subvencuje vyrobu z programu 737.

V byznysu se nevyznam, ale Dreamliner je rozhodne nejpohodlnejsi letadlo, kterym jsem v zivote letel (BA, economy), i ve srovnani napr. A380 (Emirates, economy), toto letadło mam proste rad a fandim mu

Ani Boeing si takove ztraty moc dovolit nemuze, proto stale vahaji s rozhodnutim o novem letadle. I podle nich to bylo chybne rozhodnuti.

Parádní mašina, Jinak věřim, že těch dalších 787 strojů vyrobí a prodají, oproti fiaskům A380 a Suchoj superjet.

Tak zrovna o prodávání pod cenou má evropský dopravce co říkat . Je to prostě byznys. Když si to výrobce může dovolit, proč by to nedělal )).

Presne tak! Boeing potrebuje prodat prinejmensim 1500 letadel, aby dostal program 787 ze ztrat. Pokud samozrejme presne prodavat pod cenou proti A330neo, jako napr. V pripade Hawaiian Airlines.

Ještě dalších 787 kusů a celý slavný program "Dremliner" se možná dostane z červených čísel.