Poté, co Ryanair vloni souhlasil s ustavením odborů ve snaze zabránit stávkám v období Vánoc, si firma nyní bolestivě zvyká na novou realitu. V červenci Ryanair zrušil 300 letů, a to v důsledku stávky palubního personálu v Belgii, Portugalsku a Španělsku. Dalších 1000 letů bylo rušeno v důsledku problému v řízení letového provozu v některých zemích EU. V pátek 10.8. ochromila stávka provoz Ryanairu v Německu a zasáhla částečně také Irsko, Belgii, Švédsko a Holandsko. Pouze v Německu bylo zrušeno v důsledku stávky organizované odbory Vereinigung Cockpit 250 letů, celkově pak muselo být zrušeno na 400 letů. Koncem července společnost uvedla, že v odborech je zapojeno 45 % pilotů a takřka 70 % palubního personálu. Se zvýšením platů o 20 % během letošního roku souhlasilo 90 % odborově organizovaných pilotů. Kromě samotné výše platů jsou dalším třecím místem zejména podmínky přemisťování pracovníků firmy mezi jednotlivými základnami. Jedním z horkých míst je Irsko, kde 25.7. Ryanair dokonce musel varovat, že pokud bude nadále konfrontován s nerealistickými požadavky odborů, přemístí svá letadla z Irska na základnu do Polska. Ryanair se obává, že snaha odborů zajistit nepřiměřené platy zvýší náklady společnosti a poškodí úspěšný obchodní model založený na nízkých cenách letenek. Ryanair varoval, že úroveň mezd a nákladů v jednotlivých místech bude také brát v úvahu při návrhu zimního letového řádu. V červenci Ryanair sice zvýšil počet cestujících o 4 %, ale to je podstatně méně, než je tempo ročního přírůstku 7 %. Ryanair odhaduje, že nepalivové jednotkové náklady v roce 2019 stoupnou zejména v důsledku vyšších platů o 6 % a v důsledku toho zisk poklesne na 1,25-1,35 mld. EUR.
Ať zkrachuje ten irskej šmejd...:0)
Pan Vik v Travel Service také nemá odbory a má klid.
3 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
To je opravdu krásná představa!