Vyroben u Douglas aircraft, El Segundo Kalifornie, pod výrobním číslem 7909. Dodán k US Navy jako Bu.127894. Později k l'Armee de l'Air s číslem No. 68. V roce 1977 se měl jeho majitelem stát Jack Spanich z Detroitu a měl dostat registraci N92072, ale nakonec zůstal ve Francii do roku 1985. Poté byl lodí převezen do Jihoafrické republiky.