Původně G-ASIX létající pro British United Airways. Dodáno 1964, v roce 1974 prodáno vládě Ománu. V roce 1987 přeletěno z Muscatu přes Heathrow do Brooklands.
Letoun byl vyroben v roce 1964 pro společnost British United Airlines jako G-ASIX. V letech 1970-1974 létal u British Caledonian. Dne 1.10.1974 byl prodán do Ománu a přeregistrován na A4O-AB. Pilotován byl výhradně britskou posádkou a údržbu prováděla společnost Dan Air v Lashamu. Po vyřazení z provozu v roce 1987 byl věnován do muzea v Brooklands, kam přilétl 6.7.1987. Byl to zároveň poslední let civilního VC-10 na světě.