Po třiceti letech služby končí tato 747 svůj život na letišti Kemble, kde bude sešrotována. V lednu 1979 byla vyrobena pro Cargolux a stala se prvním Jumbem ve flotile této společnosti. Po vyřazení létala u společností Flying Tigers, Fedex, Polar Cargo a nakonec u MK Airlines.
