Již 20 let uplynulo od doby, kdy Air Ostrava provozovala dva stroje BAe ATP. Letadla byla v provozu od 17.5.1995 do 9. respektive 10. ledna 1996. Foto je z propagačního letu v prostoru Beskyd.
Již 20 let uplynulo od doby, kdy Air Ostrava provozovala dva stroje BAe ATP. Letadla byla v provozu od 17.5.1995 do 9. respektive 10. ledna 1996. Foto je z propagačního letu v prostoru Beskyd.
Tento Bae 4100 Jetstream 41 byl poškozen 2.2.2015 při přistání v silném větru na letu Heraklion-Rhodos. Letadlu se zavřela levá podvozková noha a došlo i k poškození křídla, trupu a motoru. Nikdo nebyl raněn. Je stále odstaven v Rhodosu.
European Turboprop Management. Toto chátrající ATP bylo v době své největší slávy vystaveno na 38. aerosalonu v Paříži roku 1988 v barvách British Airways.
Stálý návštěvník v Mnichově na letišti, který denně odlétá mezi 16-17h do sídla BAe Systems ve Wartonu, odkud se vrací tentýž den v nočních hodinách zpět do Mnichova. Občas bývá nahrazen Embraerem E145.