31. 3. Pojíždění k hangáru F po příletu z lakovny v plných barvách ČSA. První A220 pro ČSA, který původně létal pro Air France (ex. F-HZUT) připravuje dopravce na příchod vlastních nových letounů a zároveň pokrývá výpadek OK-IOO, který létá v Kanadě na pronájmu pro Air Transat. OK-AUT bude doplňovat OK-HEU na méně vytížených linkách a jeho uvedení do provozu je naplánováno v květnu po dokončení výcviku posádek.