Letiště v Mae Hong Son těsně před pádem černočerné tmy a jen pár minut před odletem posledního pravidelného letu. Ještě během pojíždění ke vzletu je osvětlení terminálu vypnuto a ponecháno je pouze osvětlení runwaye, které je často zhasnuto ještě před tím, než letadlo nabere prvních 1000ft výšky. "Tak pro dnešek padla!"
Pohled na přístrojovou desku C208B G1000 z místa kapitána v 8000ft mezi radiomajákam CMP a křižovatkou UTTAR během dvouhodinového letu z Khon Kaen do Chiang Mai.