Vyroben v roce 1961 pro American Airlines, u kterých létal s registrací N7538A. Po deseti letech prodán do Libanonu k MEA. Od ledna 1986 sloužil k testům leteckých motorů u Pratt and Whitney Canada. Bázován byl na letišti Montreal St Hubert. Po vyřazení přelétl do leteckého muzea na základně Trenton AFB .