10.05. Rýchly návrat zo 4.000 m na letisko v Spišskej Novej Vsi po vyskákaní všetkých parašutistov. Tento stroj sa o necelé 2 mesiace zrútil pri sťahovaní dreva v Nízkych Tatrách. Pri nehode zahynul pilot a palubný mechanik. R.I.P.
29.05. Pohorie Alaska Range s majestátnym Mt. McKinley, najvyšším vrcholom Severnej Ameriky (6193,6m) a viacerými ľadovcami. Do pristátia v Anchorage nám ostáva necelých 30 minút.
Veľa zaujímavého pohybu tam dole... Elmendorf AFB v Anchorage, Aljaška pri pohľade z 15 km vzdialeného Randevouz Peak. 12x F-15C/D Eagle, 9x F-22A Raptor, 2x C-17 Globemaster III, jeden "opustený" C-130 Hercules, japonský Boeing E-767 a vzlietajúci E-3 Sentry AWACS USAF. Tri mašiny pri hangári vľavo dolu sa mi nepodarilo identifikovať...
14.10. Väčšina letu ponad Nazca Lines prebieha v prudkých náklonoch. Pri tomto nám pilot ukazuje obrazce "Ruky" a "Strom", ktoré len tesne minula slávna Panamerican Highway. Menej štastia mal obrazec Jašter, ktorému cesta ufíkla chvost... :) V strede záberu je Mirador Observation Tower.
14.10. Konečne na pristátie... Bilancia tohto ranného letu ponad Nasca Lines bola pre mladého pilota (vo voľnom čase zrejme pilota Tomcatu) pomerne slabá - z piatich ľudí na palube v sebe raňajky neudržal iba jeden z nás. Aj keď ďalším už tiež veľa nechýbalo... :)
01.09. Prudká otočka pred pristátím v Cuzcu. Neviem, či to bolo nadmorskou výškou alebo tá otočka bola fakt tak prudká, ale vytriaslo nás ozaj dokonale... :)
25.06. Táto kráska sa pripravuje na štart z rwy 14. Je práve 23:09, nočné Slnko vykuklo spoza mrakov a my si užívame čaro polárneho dňa v Earthquake parku. (1400pix)