Zrestaurován v roce 2002 do letuschopného stavu a dostal motor z Avro Shackleton. V roce 2006 se dostal do kolekce Christophera Jacquarda a v průběhu 2008-2009 byl vybaven původním
motorem RR Griffon a létá ve zbarvení 152 perutě jihovýchodní Asie s označením UM-E (Christophe Jacquard)
Do provozu v Bundesmarine uveden v roce 1958. Po vyřazení v roce 1966 byl téměř 30 let vystaven před branou základny Nordholz. Potom byl přesunut do muzea Aeronauticum.