Líbyjský dopravca Ghadames Air Transport obnovuje svoju činnosť a prenajal si z Ukrajiny dve lietadlá B737-300. Kým 5A-GRR preletel 2.8.2021 z Gostomelu do Mitigy, 5A-GRA sa na prelet ešte len chystá a po uskladnení na letisku Žuljany preletel 29.7.2021 na údržbu do Gostomelu.
TU-22M3 bol úspešnejším nástupcom verzie TU-22M2. Od jeho predchodcu ho odlišujú najmä prepracované vstupy vzduchu k motorom a nový tvar prednej časti trupu. Rovnako aj použitie nových motorov NK-25 (motory NK-22 z TU-22M2 mali životnosť len 50 hodín!) a množstvo ďalších úprav pomohlo zvýšiť maximálnu rýchlosť, dolet a celkovú prevádzkovú efektívnosť stroja.
Nadzvukový bombardér Tupolev TU-22M2 sa po svojom uvedení stal jednou z hlavných prekážok dohody o obmedzení strategických zbraní. Hoci sa mu pripisovala schopnosť uskutočniť medzikontinentálne útoky proti USA, v skutočnosti bol jeho dolet maximálne 5100 km. Po náročných rokovaniach bolo rozhodnuté o demontáži zariadenia pre doplňovanie paliva za letu zo všetkých strojov TU-22M, ktoré tak viac neboli označované za medzikontinentálne. Zdroj: Gordon, J: Sovětské strategické letectvo v době studené války.
Detail nosa SU-24-čky, vystavenej v Štátnom leteckom múzeu na kyjevskom letisku Žuljany. Tento typ lietadla bol 24.11.2015 zostrelený tureckou F-16 pre narušenie tureckého vzdušného priestoru. Šlo o prvý zostrel ruského (prípadne sovietskeho) bojového lietadla stíhačkou členskej krajiny NATO od Kórejskej vojny.