Zatiaľčo u nás už lietadlá ako Jetstream prakticky úplne zmizli z oblohy, v Kanade ich ešte pár stretnete, napr. Jetstream 32 spoločnosti Pascan Aviation na letisku Montreal - Saint-Hubert, aj keď väčšina z nich už má svoj osud spečatený a lemujú odstavné plochy letiska.
Chrono Jet ako dcérska spoločnosť Chrono Aviation lieta z letísk Montreal - Saint-Hubert a Quebec City charterové lety najmä pre ťažobné spoločnosti tromi B737-200, tento stroj je v Combi verzii a má inštalované dodatočné tlmiče hluku na motoroch.
Závan "moderny" u Nolinor Aviation, ich jediný B737-300 je s vekom 32 rokov druhým najmladším strojom vo flotile (mladší je len B737-800 vo farbách OWG).
Boeingy 737 verzie -600 prakticky vymizli z oblohy, jednou z mála, ktoré ešte lietajú a zároveň nosí zaujímavé sfarbenie je tento stroj C-GKFP, ktorý prevádzkuje Kelowna Flightcraft pod obchodným menom Aeroflyer a na letisko Montreal - Saint-Hubert zavíta iba občas.
Jedinou spoločnosťou, na ktorú si možno zakúpiť letenky z letiska Saint-Hubert pri Montreale, je Pascan Aviation, ktorý lieta s typmi Saab 340 a Jetstream 32 a lety odbavuje vo vlastnom termináli.
Keď som si myslel, že na malé letisko Saint-Hubert na východnom okraji Montrealu ma v sobotu ráno nemá čo prilákať, prílet 8 Boeingov 737, z toho šiestich vo verzii -200, v priebehu 3 hodín ma presvedčil o omyle.