N9333 sn 47246/292 rok výroby 1968 spolu s N8926E sn 45863/124 z roku 1967. Svojí životností se stávají stejnou legendou jako jejich starší bratři DC-3 a ostatní letadla dnes již zaniklého výrobce Douglas, průkopníka poloskořepinové konstukce.
SN 47775/904 rok výroby 1979. Po vytlačení za stojánky. Na křídle u trupu vidíme bílou protiskluzovou barvou natřené evakuační chodníčky a trojúhelníky vytvořené z černých pruhů, který slouží při zjišťování námrazy na křídle. U konců křídel jsou dvě červené zátky gravitačního plnění paliva.