MIREK: jakápak politika, co si tu čtu, tak se jen upřesnují důvody návštěv JS v PRG, což pro ty, co to neví (jako třeba i já), je myslím přínosná informace. Přeci jen tu východokorejská letadla nebyla tak často.

A uz jsme zase u politiky,jdete s ni k sipku, vazeni M.

Pokud si pamatuji, tak se sem létalo pro zboží západní provenience pro vyvolené soudruhy a samozřejmě velkého Kima,který se velice rád obklopoval imperialistickým,prohnilým luxusem(např.švýcarské hodinky, sýry a čokolády,rakouské a německé uzeniny,léky,pařížské klenoty a mnoho jiného co si kdo dokáže představit pod pojmem luxus).V době nedávno minulé(tedy za vlády jedné strany)sem létaly i carga pro tzv.šicí stroje.Rozumněj tak,že v dokumentech byl uveden náklad šicích strojů a na palubě byl muniční sklad(zbraně,střelivo,munice,náhradní díly do strategicé techniky atd.).

Tak nevím jestli to skresluje, ale vypadá to jakoby ty pruhy maloval na to éro pan Chroust...

Komárek: Už jsi s těma tvejma urážkama na východní techniku nehorázně trapnej...

to se soudruzi nebáli lítat do země která zradila a sešla z cesty?

Komárek....a Vy mě prosím nekažte fotku poznámkami, nebo je všechny co tu máte odstřelim jak škodnou:-D

Létalo to sem pravidelně-nepravidelně, Il-62/Il76/Il-18 a Tu-154 a byly to lety pro vládu,studenti,diplomaté, nějaké cargo, matně vzpomínám barvy, tyče pro skokany do výšky a podobné důležité věci.
Praha byla oblíbená i jako zastávka při přejímce nového letadla, z tohotu důvodu byl podniknut s Tu-134B "zálet" do Prahy.
Korejci si vozili i své nakladače a k letadlu nikoho nepustili.

Copak Severokorejci můžou cestovat?
..a kolik mají vlastně k dispozici letadel?

Vojtech: Nemá, to jen tak vypadá na téhle fotce. Il-62 není dělaná na provoz z gruntu.

M.C.: Myslím, že jsi tomu blbečkovi svou reakcí udělal velikou radost.