NG:Jasně, akorát to má nové křídlo, centroplán a podvozek:-D

No hlavne Boeing konkretne u modelu 737 vychazi z uplne prvni generace, cili se usporadani kokpitu moc nezmenilo. U NGcka je to taky prakticky totozny az na to, ze analogovy pristroje nahradily DU´s. (obrazovky). Koncepce Boeingu je proste takova, ze se model moc nezmeni, zadny vetsi zasahy do konstrukce, jen ruzny modifikace a vylepsovani a zdokonalovani stavajiciho... takze vezmete v potas, ze tohle ero, klasika, vychazi koncepcne z uplne prvnich generaci 737cek, kdy prvni vzlitloa v roce 67. Kdezto Airbus mel prvni let modelu 320 o 20 let pozdeji...! A prvni verze 320tek staly za pekny kulovy...

Navic ten joystick, spravne u Airbusu Sidestick, vypada silene... :D

Tak Airbus je novější mašina, ale zázrak to neni. Nevzhlednej kokpit a joystick po straně a člověk si připadá jak ve flight simulátoru. Chápu, že je to i věc vkusu a každému se líbí něco jiného, ale já jsem 100% Boeing fan. Pro hraje u mě i to, že pilot drží v ruce letadlo a cítí jeho odezvy v řízení, díky tomu, že jsou berany propojeny s ovládacími prvky lany, kdežto Airbus je počítač. Pak se mi víc líbí klasické přístroje, než obrazovky a i mi víc vyhovují jako pilotovi. S EFISem jsem sice letěl jen jednou, ale byl jsem nesvůj. A hádek na téma boeing/airbus je na netu dost, prostě každé letadlo má své příznivce.

...keď si predstavím, že len pár rokov na to sa začala vyrábať A-320, tak je klasický bulík fakt ako z minulého storočia...

Nene Františku:-D Sice jsem skladnej ale tam bych se nevešel ani omylem;-) Je to focený ze sedačky namáčknutej uplně u okýnka;-)

Btw. to jsi fotil ze schodů, nebo ses nacpal za sedadlo pilota? :-D

Dráty vlevo nahoře nejsou vidět při běžném pohledu a hlavu dolu nikdo nestrká, když nemusí :-D Jinak Dejvovi musim dát 10*, za netradiční pohled. Krásný kokpit krásného klasického aeroplánu.

fujtabl , co ty draty vlevo nahore ?'?'? to je des bes letadlo

to je jak pohled do ruského tanku :-)