On se Tu-4 přímo udává jako jeden z ukázkových příkladů metody zpětného (reverzního) inženýrství.
cs.wikipedia.org/wiki/Reverzn%C3%AD_in%C5%BEen%C3%BDrstv%C3%AD

No, on Tu-4 nebyl úplně 100% kopie B-29, ale ty rozdíly byly celkem zanedbatelné. Tuším, že byl jiný rozměr kol podvozku, a pak hlavní rozdíl byl ve výzbroji, když Rusové všechny kulomety nahradili kanóny. Taky bych čekal nějaké čínské označení téhle turbovrtulové konverze, ale oni možná číňani Tu-4 nevyráběli a používali původní ruské mašiny, takže ani po přestavbě na jiné motory označení neměnili (a nebo se tím v muzeu až tak do hloubky nezabývají).

To Mahony: Tu-4 byl také středoplošník. Jinak až na rozdíly způsobené použitím metrických měr oproti anglickým mírám to bylo naprosto přesně okopírované, včetně malé díry v trupu kde B-29 byl prostřelen kulkou.

tož na wiki je něco o něm více
cs.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-4

Cedule pred letadlem rika, ze je to Tu-4.

Presná kópia to nebola, myslím, že b29 bol stredoplošník.

Mimochodem, toto letadlo a řada jiných v Datangshanu jsou velice hezky vidět na Google Earth: 40°11'0.06"N 116°21'34.09"E

Tu-4 byla přesná kopie B-29 Superfortress, t.j. včetně radiálních motorů. Očekával bych že pozdější turbovrtulová, a navíc Čínská, verze bude mít jinačí, odlišné označení.