MS743: Nejde tentokrat o povoleni, jde o nezajem cestujicich.

Kdyby to s tim Charkovem byla pravda tak opravdu amaterstvi CSA dosahla novych vysin... neni to uz po nekolikate co se predstavuje nova linka aniz by byly vsechny povoleni hotova?

Snad je nedorozumeni

To je pravda :)

Miros: Ovšem další reálnou možností je, že tam nebudou posílat nic... Záleží na tom, jestli budou schopni naplnit B735 dostatkem dobře platících cestujících.

MV: Tak ale stejně to k tomu směřuje, ČSA prodávají ATRy, a do těchto destinací budou posílat 737-500 ... pochybuju, že A321 :)

Peter Pšenica: Mimořádnost po mistrovství chápu, já reagoval na Mirose (Bělehrad, Hamburg, Budapest...). Z hoto příspěvku jsem měl pocit, že půjde o trvalou změnu.

Veď vám to tu RM vysvetlil ! 16.05. leteli na dvoch pravidelných linkách A319 a B737-500 z dôvodu vyššieho dopytu po skončení finále MS v hokeji. Inak lietajú do BTS stále ATR-ky.

Miros: A to mají na těchto linkách tak vysokou obsazenost, nebo okamžité prachy za odprodaná ATR převážily nad vyššími provozními náklady Boeingů?

Nějak mi není jasné jak jim tento manévr zlepší rentabilitu.

Tak Bratislavu a další destinace (Bělehrad, Hamburg, Budapěst atd..)ČSA zajišťují Boeingy 735, namísto ATRů, které končí

lebo bolo po MS a doplnujucu pravidelku letel B735 a rannu normalnu pravidelku vtedy A319.Viac info mas v sekcii Provozy - BTS