Milan Klouček :

Mám dojem, že zrovna tato registrace létala v Liberci. Vím, že tam tato registrace přistávala na Ještědu k nějakému případu.

Tomáš: Vrtulníky sice do roku 1987 nevlastnila letecká záchranná služba,
ale podle informací byly používány k záchranným akcím armádní a policejní vrtulníky. Tím že je Policie ČR vlastnila od roku 1972, myslím že se oba stoje potkat ve službě mohly, i když v jiném zbarvení.
Navíc v roce 1987 se už Mi2 ani nevyráběl, jeho výroba skončila v roce 1985.

venca: Poliaci trochu zaspali dobu, no na druhej strane maju tie Mi-2ky modernizovane a v dobrom stave. Pekne "veterany" to su. Este pred EC 135 mali niekolko A109E, jedna mala nehodu na planes je aj fotka.

Mil-2 ještě bohužel létá LZS v Polsku...Ale už mají několik nových EC-135,tak snad brzy dolétají...???!!!

MIL2 začal lítat u záchranné služby 1.4.1987 pod volacím znakem Kryštof, tehdy u FMV, později Slov air. Škoda 1201 jezdila u ZS do roku 1964, takže asi fakt nemohl potkat jeden, druhého ve službě... No, ale to nic nemění na tom, že je to parádní fotka. :-)

No tohle zbarvení Mi-2 sice pochází až z konce jejich služby u záchranky (u nás v Liberci byla přesně v těchhle barvách, včetně té reklamy Ekoagrobanky), ale i tak je parádní. Je ta mašina ještě letuschopná, nebo už je to jen muzeální kousek ?

To je úplně jedno, co se k tomu hodí, je to supr fotka, fakt paráda!!!

k Mi2 se spis hodi skoda 1203 pokud se nemylim.

Ta Mi-2 ještě někde lítá jako záchranka?

To martin:
Nevím z jakého roku je MIL2 ani z jakého roku je ta Škodovka ale několik desetiletí to rozhodně nebude.Maximálně pár let a neřekl bych že zrovna nějak moc.