Milan Ch: :-)tak to se mi výrazně ulevilo,že je to tak jak píšeš.
Vždy jsem si myslíval,že západní věci jsou pro nás drahý a ono je to asi naopak....Njn,pravidla.A kdopak je vymýšlí?....Jj,taky máme u nás Ternovku a máme ji postavenou přesně,jak jsme chtěli.
No,nějak jsme odbočili,držím palce,ať se Letu vede.

Milan Ch.: Jenze Tatry se delaji jen vyjimecne pro profesionalni hasice, kteri tak musi vzit za vdek tim, co dostanou ( vyjma tech par sedmicek a sem tam Terrno do MSK). Holt jsou ze zhora narizeny pravidla, ktery ani neumoznuji aby se Tatra prosadila. Takze pak se kupuji ty MANy a Mercedesy...

Vsechny ostatni Tatry jsou pro dobrovolne hasice, kteri si auto muzou naplanovat sami. Jenze s letosnim omezenim dotaci jich taky vyrazne ubyde.

M_V:
Djibouti Air Force
Russian Air Force
Air Guyane Express
Russian Air Force
Russian Air Force

Juris - neboj až v armádě dolítají současné L410,které toho mají taky už dost za sebou,tak je nahradí nové L410.Aspoň doufám.:))Jinak Pandury se dělají v Novém Jičíně a v Tatře se aut pro hasiče dělá taky dost,jak klasických čtyřdveřových,tak nových sedmičkových řad.Ale samozřejmě dneska je už možnost výběru a něco prodat je strašně těžké.A do toho ještě ta korupce.:))

Doufám,že letos tu bude minimálně eště 5.takovích fotek,jinak je to doost blbý :(

Ne,pro naše papaláše není nic z domácí produkce dost dobrý.Potřeba sem nacpat co nejvíc krámů ze zahraničí,proč bychom nemohli zaměstnat dělníky z CASAi nebo svářeče co dělají Pandury nebo proč nepodpořit firmu MAN,která sem dodala asi 100 podvozků pro hasiče,ne?
Přitom Let shání odbyt po všech čertech,transportéry se u nás dělávaly,tak v čem jsou ty zahraniční lepší a Tatra se potýká s existenčními problémy....Že by nějaký úplatky?

Letos už pátý? To je větší tempo než má Airbus s dodávkami A380 (letos teprve tři :-).

Hlavne , že výroba beží.

Czech Air Force by mu sluselo vic! :(