To je tedka bezne ze nektere denni frekvence ma KL s fokker 50 na LHR. To same dela taky AF z CDG na LHR s ATR 72. Nektere lety jsou operovany mensimi letadly, aby byla porad zajistena frekvence a zaroven aby spolesnost neprisla o drahe sloty na LHR. Vse je kvuli snizene poptavce, takze nektere lety se misto klasickych B737 nebo A320 operuji vrtulakama....

Nebo, ze by KLM sponzorovali CD??? Nejaka reklama?? Ale nikde tam nevidim KLM logo. Muze prosim nekdo ze znalcu zeleznice objasnit jak to je a pridat nejake detaily????

ad CD... nechapu proc to delaji. Asi uz na drahach neni co dal krast, tak se kradou barevna schemata leteckych spolecnosti.

JJ ten vagonék v té modré tu v Krnově vidím pořád jak je tahaj z opraven;-).

A už jste viděli nové barevné schéma lokomotiv a osobních vozů Českých Drah? Např. zde: www.k-report.net/discus/nahledy/349839.jpg
:-)

tak já to teda beru spíš čistě tvarově a esteticky, ale šak co kdo chce to ať si tam najde :)

No vzhledem k místu je to celkem vzácné. Na LHR jsme napočítali tak dvě možná tři vrtule za den :-)

Ondra: já taky, je to klasik ! Můj obdiv získal při crosswind landings v Amstru-neskutečný éro,sedali s tím jak s Harrierem :-)

hm, dost lidí má slabost pro DC10/MD11, já teda pro tenhle kousek :)

hezký záběr