| Typ letadla: | TU154M |
| Letiště: | Praha - Ruzyně (PRG/LKPR) |
| Společnost: | Aviaenergo (ERG/7U) |
| Registrace: | RA-85809 |
| Autor: | ICARcz |
| Datum pořízení: | 04/2009 |
| Počet hodnocení: | 0× |
| Počet zobrazení: | 2095× |
19.04. 19:10 - odlet z RWY06
Motor číslo dva nemá reverz...
Tu-154A/B bylo nad výstupní rourou motoru č 2 a u Tu-154M kde se konstruktér kvůli těžším motorům snažil dostat každé kilo dopředu, bylo APU uvnitř trupu s nasáváním zespodu trupu a výstupní rourou(klikatou a dlouhou) , která je nad reverzem motoru č. 3, viz .obr.
www.planes.cz/cs/photo/1040759/tu154m-ra-85769-russia-sdm-fv-tivat-tiv-lytv/
Pokud se nepletu, tak u předchůdců verze M to bylo těsně nad výdechem třetího motoru, tak bych předpokládal, že tady je to společné pro APU i motor, ale jist si nejsem.
To je ta díra uprostřed. :-) Nebojte, není.
Kde má 154ka APU?
Tak ta se Ti povedla
Celkem 7 záznamů
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
To neměl na žádné Tu-154 ce, na IL-62 byly reverzové motory jen 1 a 4.