zajímá mě průmyslový design a TU154 je důkazem, že i na Východě občas vzniklo něco pěkného, alespoň zvenku. Pěkná je taky TU134. Bohužel s těmito stroji se mi asi už nikdy letět nepovede, do Ruska na vnitrostátní linku se nechstám, a když jsem chtěl letět do Teheránu, nejlevnější jsem našel Aeroflot, ale s "kapitalistickými" A320.... Naopak současný Tu 334 mi přijde ošklivý, TU204 je napodobenina B757.

mirda:No když mi je skoro padesát:-D

NADHERNA MINULOST kam na to chodite vzdyt to bude pomalu 40let

miklasek:Jo, v motorové gondole, stejně jako Il-62(POZOR ne -M)
vzduch šel ven rošty co jsou nahoře a dole na motorech 1+3.
Na motoru NK-8 bylo překlopení ovládáno vzduchem odebíraným od kompresoru , na motoru D-30-KU bylo překlopení reverzu jasně vidět a byl překlápěn samostatným hydraulickým systémem.

Tento prvý model nemá reverzy??? Alebo sú tie reverzy skryté v motorovej gondole?

Spis spaceballs :-D

Graund staff vzpadá jak Star Trek krů.. ;)

ten traktor ČSA je famózní :-))

aha ;) děkuji...

XEAR:Nee, je to prostě Tu-154, později mohl být modifikován na Tu-154A...ale na fotce je Tu-154.