Trip report samozrejme napisu (osatne jako ze vsech svych netradicnich leteckych cest), bude jako vzdy na vedlejsim serveru S temi starymi stroji (Il-18, Tu-134, An-24, Tu-154, Il-62...) je to tak, ze nejsou oficialne ve flotile Air Koryo (ta ma z administrativnich duvodu jenom moderni stroje Tu-204 a An-148), ale jsou vedene ve vedlejsi spolecnosti Air Koryo Cargo. Vetsina z nich lita jenom sporadicky a prave tenhle zajezd leteckych nadsencu byl jednou z mala moznosti, kdy sly vsechny tyhle masiny znova do vzduchu. I pro korejske piloty to byl celkem zazitek videt tahle letadla zase litat (kdyz se v Sondoku v jednu chvili na plose objevil Tu-134, 2x An-24 a Il-18, tak to byl doslova svatek).

Toraidhe
Já se kochám,ale nebylo by špatný znát názor a zážitky lidí,kteří tam skutečně byli.
Sdělovacím prostředkům všeho druhu už delší dobu nevěřím ani "dobrý den" Spoléhám se na vlastní selskej rozum

Kochajte sa veteranom, pani...

Možná by bylo zajímavé se dozvědět , jak se severokorejskému režimu daří tohle letadlo udržet v provozuschopném stavu . Zvlášt , když platí mezinárodní obchodní embargo na dovoz prakticky čehokoliv do KLDR . Fotky z tohohe letiště asi budou dost vzácné a bude určitě zajímavé i to , které civilní aerolinky dostanou povolení sem létat a za jakých podmínek .

Možná by nebylo od věci,kdyby se tu na Planes.cz objevil nějaký tripreport ze téhle akce.Tam by se člověk dozvěděl,jak to tam probíhalo,jak ta země funguje,jestli dostali najíst od místních nebo si vezli konzervy,za kolik tenhle zájezd pořídili a jestli je na financování tohohle vejletu lepší Cofidis,Cetelem nebo Home Credit

Spotter po zaplacení tučného poplatku a prokázání patřičné úcty k nelidskému režimu fotí letadlo, které se předvádí na trati duchů k propagandě blahobytu v zpustošené zemi. Právě zde si chce severokorejská vláda vybudovat letovisko s luxusními hotely, které jí nabídnou v uzavřené oblasti nerušené možnosti letní i zimní rekreace.

No vida a prej že tam nemají co do huby a jsou na huntě