Pave L.l: to budes asi ty, ten mechanik od nas, brouk Pytlik co vsechno vi, vsechno zna, vsude byl a kde nebyl tak tam se chysta. Ten co se po krachu 8F zakopal jako mechanik ve Kbelich a tak moc chtel k TVS ze se za nej musel kde kdo primlouvat, protoze ho k TVS s tvoji povesti nikdo nechtel vzit? A ted jsi v kolektivu tak moc "obliben"? Tak to jo, tys tady se svym prispevkem moc chybel, odborniku.
Letadlo dosedlo tam kam mělo, problém byl úplně někde jinde...... a mimochodem ani reverz za to nemohl.....
Co říkala posádka je jedno.Včera byl na ČR-Radiožurnál krátkej rozhovor s chlapíkem z UZPLN,ten řekl,že podmínky pro vznik aquaplaningu nebyly a že věc je v šetření.
UZPLN:budu dávat,dík za radu,asi víš o čem mluvíš,připadáš mi,že jsi z ní padl na palicu aspoň 10x,ty kašpare.
Divím se organizátorům Planes,že diskusi ještě nezarazili a taky se divím tomu,že se sem může přihlásit kdejakej polomozek,jako třeba UZPLN.
No nevím, ale pravdou je že letadlu se nic nestalo.
Ouha: Vsak jen proto, ze se jim to podarilo vic utajit.
Včera jsem se v hangáru ptal co se vlastně stalo no a nejpravděpodobnější je to že letadlo dosedalo příliš daleko na dráze + počasí. Posádka ještě říkala že dostala špatný údaje o větru.
michal.Palec nahoru:-)
z těch "odbornejch" komentářů je mi na blití. Prostě se něco nepovedlo, a kdo si myslí, že jemu se to stát nemůže, tak na toho to brzy čeká....
Zajímavý, že vyjetí F100 v Kunovicích letos v červnu mělo absolutně nulovou publicitu takže se o něm člověk dozví náhodou z článku na požáry.cz
Celkem 116 záznamů
Kurna chlapi! Tak uz reknete, cim to teda bylo, tohle je napinavejsi, jak Velmi krehke vztahy...