Saker: na poskakovani po Evrope to staci az nad hlavu a dle meho by porizeni noveho byly vyhozene penize. Dokud lita a je spolehlive, tak o co jde? Honit si triko na letisti? Stat rozkradeny, ale zato mame Gulfstream :p
myslí, že pokud stroj slouží spolehlivě, je celkem jedno odkud pochází. Luftwafe také bez problému dřív zařadila ruské stroje, nebo američani budou, nebo už používají ruské vrtulníky a neřeší to
Japoko: mozno kratkozraky nazor ale nieje odveci zobrat v uvahu aj marketingovy prinos takehoto lietadla. To ze je to lietadlo pekne nepopieram, ja mam najradsej stroje ruskej/sovietskej vyroby, tie v elegancii neprekona uz asi nikto a nic. Ale naozaj nepotrebujem aby budilo dojem to ze prave pristal zastupca satelitu Varsavskej zmluvy. Alebo sa ideme bavit o tom aku ma to lietadlo avioniku a navigacne systemy? Lietadlo je krasne, spolahlive, nenarocne na udrzbu. Ale je cas sa pohnut dopredu...
sander: tohle je letadlo konstruované účelově jako náhrada řady DC3 atd, má svoji technickou krásu. Prvky Vámi zmíněné, např. kola jsou na trvanaté a horší nezpevněné povrchy, počítalo se, že bude přistávat téměř kdekoliv v Rusku, atd....nejde to hodnotit jako estetický problém.
Mne osobne sa to ero vobec nepaci kolesa hlavneho podvozka jak zo zetora kratky trup kridla jak z atr-ka a ta konfiguracia motorov fakt komicke....
Krásné éro a spolehlivé(všeobecně se už ví že jedna z nejhorších nehod byla chyba pilotů-pokud média nelžou)a Slováci nejsou zobráci jak si myslí sander(nicméně RESPEKTUJU jeho názor)ale ,,majů" nádhernou klasiku v letke.Jinak souhlas se Zbyněk:Ukažte mi dnešní stroje, kde budou až jim bude jako tomuhle.Sám mám radši stroje, co mají jasnou, byťsi větší spotřebu ,ale levný servis.Šak nemusím být všade, né? A že to není pokrok? A kam nás ten náš dovedl...Tou pokrokovostí ve složitosti si sami řežeme větev svobody.
Krásné éro!
ondřej: Challenger už běžně létá, minulý týden už s ním byli v Mnichově a také prováděl výcvikový let mezi Prahou a Pardubicemi (je viditelný na flightradaru).
V pohode lietadlo. S takym istym (ale bulharsky Balkan) som letel pred 25 rokmi zo Sofie do Starej Zagory. Nastupovanie cez zadok a konfiguracia sedadiel ako v trolejbuse. Som rad, ze som to mohol zazit.
Co jsem nedávno četl v našem tisku,tak českým vládním představitelům jaksi nevonělo,že by měli lítat s vrtulovou Casou.Zvláště se to prý nezdálo paní Peake.Tak se někde našlo X miliónů na generálku motorů na Challengera a s Jak40 se počítá i nadále,nevím už jak dlouho,ale asi 3 roky.
Celkem 33 záznamů
Aspon tomu furt nepraskají skla, jako českým vládním speciálům :)